Люфт-детектор NORDBERG NTE53 для диагностики подвески с поворотной площадкой и сенсорным ЖК-дисплеем

Описание

NORDBERG NTE53 – люфт-детектор для диагностики подвески, для профессионального использования на СТО, в автосервисах и на предприятиях, специализирующихся на техническом обслуживании автотранспорта. Предназначен для имитации реальных дорожных условий и диагностики подвески и рулевого управления. Помогает выявить люфты, стуки, скрипы и другие проблемы в элементах подвески, рулевого управления и кузова, возникающие при езде. Идеально подходит для точного ремонта и предотвращения поломок.

Особенности

• До 460 тактов/мин — высокая частота колебаний, обеспечивающую широкую диагностику. Такой режим позволяет обнаруживать даже незначительные люфты и скрытые дефекты, что значительно повышает информативность проверки и выделяет оборудование на фоне большинства решений в своём классе;
• Грузоподъёмность до 4,5 т расширяет сферу применения и делает установку подходящей для большого количества автомобилей;
• 7-дюймовый сенсорный экран обеспечивает интуитивно понятное управление. Русскоязычный интерфейс позволяет быстро освоиться в системе и интуитивно ориентироваться среди режимов работы и настроек частоты. Все параметры можно контролировать одним касанием — без лишних кнопок и регуляторов;
• Общая мощность всех электродвигателей — 6 кВт. Это обеспечивает стабильную и надёжную работу при любых режимах нагрузки;
• Встроенная LED-лампа 3 Вт в алюминиевом корпусе — встроенная подсветка рабочей зоны обеспечивает комфорт и точность при визуальном осмотре компонентов подвески;
• Поворотная площадка позволяет эффективнее выявлять скрытые дефекты за счёт изменения угла поворота колёс, повышая точность и информативность диагностики;
• Интеллектуальные преднастройки — возможность выбрать режим с заданными параметрами или задать собственные;
• Комплексная защита: от перегрузки, перегрева, короткого замыкания — обеспечивает безопасную эксплуатацию;
• Адаптеры для создания нагрузки на подвеску разработаны для профессионального использования. Они обеспечивают правильную установку сайлентблоков, создавая необходимую нагрузку от веса автомобиля на рычаги подвески. Это позволяет фиксировать сайлентблоки в правильном положении, предотвращая их преждевременный износ и разрыв в процессе эксплуатации;
• Защитные пыльники на направляющих штоках — предотвращают загрязнение, продлевают срок службы оборудования и обеспечивают его бесперебойную работу.