Подъемник 2-стоечный Launch TLT-235SB (E), GL91997, красный, г/п 3500 кг, 380 В, нижняя синхронизация, высота подъема 1920 мм

Описание

Launch TLT-235SB (E) — двухстоечный электрогидравлический подъемник для легковых автомобилей, с нижней синхронизацией, с максимальной грузоподъемностью — 3500 кг и асимметричными лапами.

Особенности

• Подъемники Launch в модификациях (E) оснащены напольной рамой, значительно уменьшающей нагрузку на фундамент — без потери надежности, удобства и функциональности
• Высота рамы Launch TLT-235SB (E) — 50 мм (такая же, как и стандартного трапа синхронизации в моделях без рамы), что не накладывает ограничений на перечень обслуживаемых автомобилей
• Не смотря на то, что использование рамы подразумевает подъем уровня подъемника относительно пола, конструкция лап обеспечивает такой же низкий подхват, как в стандартных моделях подъемников
• Подъемник надежно крепится к раме, а рама — безопасно фиксируется к полу, не мешая проведению всех основных работ на СТО
• По техническим параметрам, жесткости и прочности всех элементов и испытанной по европейской сертификации нагрузке подъемники Launch с нормированной грузоподъемностью 3.5 тонны превосходят большинство китайских подъемников, чья грузоподъемность маркируется как 4 тонны
• Конструкция рамы надежно защищает тросы синхронизации и гидравлические соединения от влаги и грязи
• Используются стальные тросы увеличенного диаметра (9 мм) с высококачественным гальваническим покрытием, препятствующим коррозии
• Шкивы имеют увеличенный диаметр и ширину, что значительно продлевает срок службы тросов
• Разблокировка производится тросовым приводом
• Каналы тросов для управления стопорами расположены таким образом, чтобы исключить износ и повреждение тросов стопорного механизма и заклинивание стопоров
• Уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра представляют собой составную конструкцию проставок и уплотнений, имеющих значительно более высокий ресурс (вместо одной стандартной манжеты в альтернативных модификациях подъемников)
• Вся электрическая проводка проложена в штатных внутренних защитных металлических коробах (так же, как и гидравлическая проводка), надежно защищающих элементы проводки от повреждений